现在告诉他,这车成“绝版孤儿车”了?
“岂有此理!我上周才付的定金!现在告诉我取消订单?全额退款加违约金?我要的是车!不是那点钱!我等了三个月才排到的!”
另一位下了订单的准车主更是暴怒,
他好不容易抢到的热门车型和心仪配色,眼看就要到手,煮熟的鸭子飞了?
社交平台上,信仰汽车车主和准车主聚集的论坛、社群,瞬间被海量的愤怒、质疑和恐慌淹没。
“骗子!都是骗子!小日子车企是骗子!信仰汽车也是骗子!我们的权益谁来保障?!”
“我刚买了不到半年!花了这么多钱!现在让我开一辆没有官方售后保障的车?这算什么?!”
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“疯田、笨田他们开心了?用这种下作手段把竞争对手逼走,然后呢?我们的损失谁负责?!”
“不行!绝对不能就这么算了!是他们挑起的事端,逼走了信仰汽车!必须让他们给出说法!给我们车主一个交代!”
“对!找他们去!去他们的总部!去他们的店里!让他们看看,他们干的好事!”
“约个时间!我们一起!让那些高高在上的社长们听听消费者的声音!”
线上的怒火迅速转化为线下的行动号召。
车主们自发组织,约定时间,准备集结,目标直指疯田、笨田等几家牵头车企的总部或标志性展厅。
他们中很多人,原本可能是小日子车的潜在用户或曾经的车主,
但此刻,对本土车企这种玩不起就掀桌子最终损害消费者利益的肮脏手段,感到了彻底的厌恶和背叛。
一场由小日子车企自己点燃的舆论战和补贴战,在逼走对手的同时,也成功地点燃了自家后院。
失业员工的怨气,和利益受损消费者的怒火,正在汇聚成一股洪流,调转矛头,朝着始作俑者汹涌而去。
疯田男章在办公室里,还在为“成功驱逐”信仰汽车而沾沾自喜。
但他大概没想到,自己扔出去的回旋镖,会这么快,这么狠地飞回来。
很快,疯田男章的助手就着急忙慌的走进来了。
“总裁先生,不好了,信仰汽车全国的店员造反了!他们走上了街头,正在游行呢!”