一时间,你看看我,我看看你,眼神之中都带着一丝防备。
和旗舰款不同,那注定是少数企业可以竞争的东西,只能提升品牌调性,带不了多少实质的市场增加和利润增长。
但是标准款就不同了,完全可以做到叫好又叫座。
还是和之前一样,给在场众人了一个思考汇报申请的时间。
半个小时后。
王东来再次回到讲台上,看着台下的众人,就注意到不少人眼神中流露出的那一丝坚定之色。
这一次的报价就很简单了。
因为是真正的每个领域只供应一个品牌,所以众人都给出了自己所能给的最高价。
最终竞价结果很快出来。
菊花、特斯拉、X米拿下了玄武电池-标准款的2019-2021年独家采购权。
这并不是王东来在刻意放水,而是真的只有这三家企业开出了全场最高价。
起拍价是900美元,三家分别开出了1100、1120、1150的价格,都快要赶上旗舰款的定价了。
而这个竞拍结果,王东来还算是满意。
BYD拿下了旗舰款的独家采购权,配合着自家研发的那些尖端技术,完全可以树立好高端产品的形象。
至于说是标准款没有拿下,倒也没有多大的影响。
以国内的消费市场和消费观念,要是BYD推出上百万的新能源汽车,想要获得大卖,根本就不现实。
也只有特斯拉这个洋牌子,才能卖出这个高价。
不过,这也无所谓,特斯拉卖得越好,玄武电池就卖的越多,大部分的利润还是回到了银河科技手里,等于是马斯拉在为银河科技打工。
至于菊花这么大的魄力,连续拿下旗舰款和标准款,王东来也不怎么意外。
菊花的自研实力确实不弱,品牌溢价也很高。
现在不借着玄武电池的强大性能去冲击苹果的高端市场,那王东来就要怀疑菊花高管的经营水平了。
唯一让王东来意外的是X米,居然也咬着牙,拿下了标准款的独家采购权。
他可是知道X米是准备进入新能源汽车领域的,按照常理来说,应该接着玄武电池的东风,直接打响开头炮。
但是X米并没有这么做,反而是拿下了在消费电子领域的独家采购权。
不过,只是稍微思考了一下,王东来就想明白了。
雷布斯这么做,也是有道理的。
毕竟是造车,还是完全自主制造,不是搞代工,所以该有的准备,该走的流程还是要走的。