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第809章 天价电池，不买等着被淘汰吧（第2页）

所以，对于有志于高端品牌的车企来说，哪怕是玄武电池-旗舰款的价格再贵，也要咬着牙拿下来。

燃油车都能有价值几千万的车型，为什么新能源汽车就不能有？

搭载玄武电池-旗舰款的新能源汽车，在某些程度上可要比什么燃油车更具备技术含量。

比如说是百公里加速，又或者是内部空间设计，智能化设计等等。

新能源汽车，能够在短时间内兴起，并拿下市场近半的销量，并未无因。

这么大的好处，也是玄武电池-旗舰款定价这么高的主要原因之一。

原本，以为这一次银河科技只会供应旗舰款，但却没有想到还会有标准款产品供应。

虽说是能量密度比不上旗舰款，可是相比较于现在的三元锂电池或者是磷酸铁锂电池，性能还是要远远超过的。

当然了，价格自然也会比旗舰款便宜很多。

反应到产品上面，就不再是那么高不可攀了。

毕竟一个产品的价格越高，那么他的受众就会越来越少。

在价格和市场之间是有一个相对平衡区间的。

如果在一百万到三百万之间，那么它的消费者群体，可能就会有几十万人左右，但要是突破五百万的话，那么这个人数就会锐减到万人。

企业需要五百万以上的车型撑场面，也需要一百多万到三百多万的策高端车型赚取利润，再往下的车型定价，则是走的规模化，以量取胜。

这也不仅仅是体现在汽车领域，在智能手机和其他消费产品上也是一样的。

现在，众人心里只有一个希望，那就是希望玄武电池-标准款的定价不要太贵。

就在众人的期待中，王东来直接公布了标准款的定价。

“为了拓展玄武电池的应用范围，扩大市场，所以对于标准款的定价，我们进行了极大的让利。”

“玄武电池-标准款的定价为900美元千瓦时。”

随着这个价格公布，台下众人还是不由自主地倒吸一口冷气。

每千瓦时900美元，这个价格已经是目前三元锂电池价格的十倍了。

不过，虽然心里对于这个价格虽然震惊，可众人却也在心里飞快地计算了起来。

900美元每千瓦时的玄武电池，在续航和成本以及销售价之间，如何找到一个平衡点。

如果说搭载了玄武电池-旗舰款的新能源汽车注定是超级富豪的玩具，那么搭载了900美元每千瓦时的玄武电池-标准款的豪车，就能面向更多的客户群体。

续航控制在一千公里，电池包也可以随之减少，成本也就能控制下来。

这么一算，众多代表心里飞快地就有了一个成本线。

一时间，你看看我，我看看你，眼神之中都带着一丝防备。