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第146章 比亚迪车主：我踏马撞鬼啦？（第2页）

很诡异啊！

但这就是事实。

甚至连很多燃油车主、普通路人都凑过来看热闹。

你说这奇不奇怪？

而且这些燃油车主，普通路人，都表示自己短期不会去购买星辰汽车，甚至不会去购买任何一款新能源车，就是单纯看看。

然后杨力也反应过来了。

最近星辰汽车作为国产车流量很大，特别是星辰S7这款，都卖到了二十万块钱了，居然还卖爆了。

什么概念？

无论是新能源界，还是整个造车界，那都是国产车新的标杆了。

你别看大多数人都说国产车上不了台面，哪哪都不好。

什么耐用性省油比不过日系车、机械素质底盘先进比不过德系、动力奔放比不过美系大肌肉车。

哪哪都有人骂！

可真要有一款国产车火了，普罗大众却也愿意关注的。

这就好像国足一样，这都多少年了，骂了多少年了？

怎么都该骂累了吧。

结果每年还是有人骂！！

多半是出于一种恨铁不成钢的情绪。

如果国产车在当下真的造得好，也不是弄虚作假得来的成绩，绝对有很多人愿意鼓掌的。

至于三十万以上，那就不谈了。

现在国产车确实挤不进豪华领域。

三十万以上，无论是国产车企，还是新势力销量都占不到5%，冲高端还太远。

所以话也说回来了。

星辰S7这车在二十万区间，各方面是很不错，作为一名车评人，同样常年混迹车圈，于情于理杨力也愿意多说说。

当下他不卖关子了。

“具体有多高呢？一个60KW的充电桩，星辰汽车能有一大半的时间保持在55KW以上的峰值充电。

根据我们的实测，大部分新能源车，能保持有5-10分钟的峰值充电效率就不错了……

其次。

最离谱的是这个星辰汽车，它居然还能抢电，就是同一个充电桩下有两台车，星辰汽车一定是充得最快的那台，而且把充电桩的大半功率都给独占了！！”