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第242章 单兵手持式穿越机(第2页)

芯片领域在将近半个世纪里,一直是东大最深的痛,那都不是卡脖子了,而是掐着脖子快要窒息的程度。

其实,军用等级的高性能芯片,早在三年前就研发出来了,这才有歼-10D上面搭载的先进航电系统。

但是,微型化、廉价化的芯片,其技术迟迟没能攻克。

李干提出的要求是,在小型无人机上面,芯片的造价不得超过整机造价的30%。

这是一个极其严苛的要求。

此前使用歼-5改过来的无人机,在安装了采用当时最先进芯片的机载计算机后,具备了自主计算能力,可以自主计算航线,并且选择最优攻击航线。

这套系统的造价相当于10架歼-5的造价,非常昂贵。

显然,这样的价格是无法大规模列装的。

从单兵使用的手持式无人机、穿越机,到车载发射的中型无人机,再大航程超过1000公里的大型无人机,几乎覆盖了芯片的所有等级。

东大全球鹰远程无人巡逻机造价昂贵,使用最高性能芯片物超所值。

但是,对于作为一次性武器来使用的单兵无人机、穿越机来说,使用这种芯片就非常不合适了。

困扰了三年的小型化、廉价化问题,此时得到了解决,意味着开发单兵无人机、穿越机的最后一道技术关卡被攻克了。

此时摆在李干面前的,就是一架最高飞行速度达到了260公里的穿越机,大小相当于一个全尺寸键盘,两翼展开后弄不超过四十公分,攻击距离10公里。

工程师搞出了三种控制模式的,第一种是无线信号控制,第二种是使用光纤进行控制,第三种是智能控制。

在存在电磁干扰的战场上,最靠谱的是光纤控制模式的无人机,也称有线控制模式。

俄乌战场上,双方用鲜血得出来的教训,李干直接搬来用上了。

至于第三种,李干告诉工程师,“这种模式的无人机,可以叫做巡飞弹了。”

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“设定目标空域,释放该无人机,无人机飞抵目标空域后,自主搜索目标,进而自主进行攻击。整个过程只需要操作人员设定目标的飞行参数。”

“甚至极端情况下,开启自主作战模式后直接释放,只要敌我识别系统运作,这种无人机就能自主寻找敌方目标进行打击。”

他笑着对众人说,“想象一下,在战场上,这种巡飞弹布满了敌军装甲集群的上空,自主寻找那些装甲目标的顶部或者尾部实施攻击,那会是一种什么样的场面。”

李干描绘的未来战场,把搞出这些无人机的工程师们都惊呆了,那太颠覆了。

真要成真,坦克装甲车就是活靶子,那些反装甲导弹没了用武之地。

要知道,最先进的反装甲导弹也打不了10公里远,而现在一名士兵使用手里的手持式无人机,就能对10公里范围内的敌坦克装甲车实施攻击。

反装甲导弹动辄百万一枚,而手持式无人机,哪怕是试制阶段,成本也不超过万元。

而且,当前几乎没有能够防得住这种空中小而快的目标的防空手段。

他对厂家提出了想尽办法压缩成本的要求。

东大的无人机,要在保持高性能的情况下,拥有大白菜一样的价格,如此才能寻找占领技术高地,抢占最大份额的市场。

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