方向盘比普通车小一圈,密密麻麻的按键让他眼花缭乱。
但最让他震撼的,是眼前的仪表盘。
全液晶显示,各种数据跳动——时速、转速、G值、轮胎温度、刹车温度……
还有一个大大的“DRS”按钮。
那是F1才有的可变尾翼系统。
他忍不住低声骂了一句:
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“妈的,这是赛车还是飞船?”
头盔里的耳机传来声音:
“测试开始。请进入赛道。”
张驰松开刹车,踩下油门。
下一秒——
他的脑子一片空白。
那推背感,不是“推”,是“踹”。
像有一只巨人的脚,狠狠踹在后背上。
周围的景物,瞬间变成模糊的线条。
直道,加速,再加速。
弯道,刹车,打方向。
车身稳得可怕。
明明时速已经超过200,但感觉像焊在路面上。
他试着踩了一脚更深的油门。
车头猛地一抬,然后继续贴地飞行。
耳机里传来系统提示音:
“当前速度:287公里每小时。”
“弯道G值:3。2。”
“轮胎温度:正常。”
张驰差点笑出声。
287公里每小时?
他感觉才开了一脚!
这他妈是什么神仙车?!