说着,云川起身拿笔在KT板上现场做演算。
“…把热流约束改成动态的。
跟动压、马赫数、来流密度做耦合。
算法就能在保证结构安全的前提下,多留出百分之十几的速度裕量。
对最后的软着陆着陆点火来说,百分之十几的速度裕量意味着什么,不用我给你们解释吧?”
云川犀利的目光扫过众人,手指把马克笔弹进笔筒。
咚的一声后,办公室针落可闻。
如果说之前的沉默是出于不服气,那此刻的沉默则完全是因为震撼到失语。
众人呆呆地看着KT板。
懵逼得像误入微积分课堂的小学生。
凡人看天阶功法是这样的。
云川一出手,便已是他们的极限。
两小时看完海量资料,指出症结已经够离谱,现场给出方案更是骇人听闻。
跨音速段分段拟线性化,在线辨识补偿!
动态热流约数,简直天才来的喔!
众人不禁对云川刮目相看,眼中多了份敬意。
一个男人最大的魅力是解决问题的能力。
云川用实际行动证明了自己。
他绝对有能力胜任算法顾问一职。
邹俊惊呆了。
和别人一知半解不同,他能理解云川说了什么。
其实他也隐约察觉到跨音速段模型有问题,热流约束太保守,可他没勇气承担放宽约束的风险,也没有解决问题的能力。
而这些,云川都具备。
到算法组第一天,云川便做到了他想做又不敢做的壮举。
这种冲击是颠覆式的。
振聋发聩!
有组员率先打破沉默。
“云顾问,那个跨音速段的在线辨识补偿项。
您刚才提到可以用观测器来估计气动偏差。
是直接加到控制输入端吗?”