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第488章 磁悬浮试验成功（第2页）

看着师傅接过新刀，崔大虎也凑近拿了一把，感受着上头的冷冽光泽，爱不释手地比划起来。

直至这刮刀发完，沈永健才离开车间。

在回办公室的路上，又跟二人叮嘱了句。

“建友同志，刘主任，要是项目上有什么困难也可以跟我提，我会尽力解决。”

……

时间悄然便又是一月。

面对压力，国内基建的速度远超沈永健的预计。

丰台西站的磁悬浮试验段，在近千名建设者日夜两班的轮轴转下，终于迎来了全线贯通。

银白色的长定子铁芯轨道在阳光下崭新发亮。

这每一寸轨道梁的安装面，都凝聚着高师傅等高级工们日夜手工刮研的心血。

而在轨道两侧，则是水电部从石山发电厂拉来的专线电缆，连接着新建的大型变电站，为即将进行的试验提供动力。

当然最吸引目光的还要数起点检修车间的那辆磁悬浮列车，此刻正静静蛰伏着。

这辆是基于原6Y1车型改建的试验车，所有零配件皆是从潭城电机厂的电力机车试验地运送来。

车头被设计成了极具未来感的流线型“子弹头”，以最大程度降低高速行驶时的空气阻力。

车身采用了鞍钢特供的高强度轻量化铝合金材料，暂时没有涂装，整体能看出零配件拼接的痕迹。

当然最不一样的还是其底部，传统的车轮和转向架被彻底取消，取而代之的是紧紧包裹住T型轨道的电磁悬浮模块。

沈永健亲自设计的悬浮导向传感器便镶嵌在其中。

车体内部，还有大功率直线电机与最新的微电子控制柜。

总里程不足一公里的试验段观察区内，秦部长，茅总工，靳总工等一众参与者都早早等在此间。

“永健同志，各项检查都确认无误了吗？”

秦部长放下望远镜，转头看向身旁的沈永健，声音里透着难以掩饰的激动与一丝紧张。

看着这个极具未来感却没有轮子的列车，以及从未曾见过的磁悬浮试验，哪怕再信任沈永健，心中还是有些没底。

“轨道、供电、列车控制系统以及传感器网络都已经完成最后一轮自检，全部处于最佳状态。”

沈永健心中也颇为激动和紧张，不过言语却异常坚定道。

“好！那就开始吧！”

秦部长深吸了一口气，重重地点了点头。

随着沈永健对讲机里的一声令下，远处的控制室内，曹建友按下了启动按钮。

“嗡——”