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第163章 古有李隆基送哥舒翰，今有尼古拉送冯埃森（第4页）

“甘古特”这个词，其实就是“汉科”这个地名的露语音译。

时隔200年整，赫尔曼少将今天就在汉科角与希乌马海峡之间的芬兰湾口子上堵人，或许也算是一种历史的宿命吧。

200年前，露沙人在这里赢下了海战，也为他们赢得了芬兰和爱沙尼亚。

200年后的今天，如果他们在这里输掉了海战，或许也会失去芬兰和爱沙尼亚。

……

就在赫尔曼少将忐忑等待的时候，鲁路修上校的计谋终于没让同僚们失望。

天色渐明之际，东边的芬兰湾内，一群浩浩荡荡的舰队，终于出现在海平线上。

空中，也开始出现露沙人的侦察机，应该就是要为舰队提供索敌和校射的。

这场海战的交战海域，离陆地只有40几公里远，所以飞机的续航力是必然够到场支援的。

整个芬兰湾入口海域，从南到北，一共也就90公里。赫尔曼少将的舰队如今的位置，距离南岸的希乌马岛只有40公里，距离北岸的芬兰汉科角50公里，刚好位于主航道的正中间。

（注：海战地图如下图）

好在，德玛尼亚人也同样有所准备。

看到敌舰出现在海平线上的那一刻，赫尔曼少将也不再保持无线电静默（其实离海岸那么近，保持了也没用），立刻先发报给如今位于希乌马岛和萨雷马岛之间海峡海域的希佩尔中将，

请求希佩尔中将立刻带领他的3艘“德弗林格级”战列巡洋舰，绕道前来汉科角和希乌马海峡之间的海域助战。

希佩尔中将收到电报后，自然也会立刻赶来。不过考虑到两地之间有160公里的路程，折合90多海里，希佩尔中将以27节的极速赶路，也要3个半小时才能赶到战场。如果赫尔曼少将立刻掉头跑路、跟希佩尔相向而行的话，则能缩短到2个半小时。

然后，赫尔曼少将又发了第二封电报，请求岸基飞机起飞，同样为舰队提供空中侦查和校射，以及攻击敌军侦察机。

位于他南边50几公里外的希乌马岛上，几条这三天刚刚赶工出来的潦草野战机场跑道上，数十架德玛尼亚侦察机和战斗机，也立刻陆续升空，向战场赶来。

德玛尼亚陆军是9月2日夜间登陆的希乌马岛，至今都还没有彻底控制岛上全境。还有一批敌人被堵在岛屿最西边的海角上，德玛尼亚人也没有足够的人手去肃清他们。

而在岛上赶工抢建野战机场，也是鲁路修参谋的建议。因为鲁路修已经意识到，德玛尼亚陆军的其他占领区，距离这处可能会爆发海战的战场实在太远了。

马肯森元帅的第11集团军、原先连里加周边都没打到。德玛尼亚军的后方正规机场，要一路退到梅梅尔才有，而梅梅尔飞到芬兰湾入口，足足需要400公里航程，已经超出这个时代战斗机的续航能力了。

之前让他们去里加湾、侦查巡洋舰队之间的厮杀，好歹航程还能控制在200公里左右，勉强撑得住。再要往北到芬兰湾，那是绝对撑不到的。

但鲁路修这一抢修机场的神来之笔建议，一下子让己方飞机抵达战场上空的距离从400公里缩短到50公里。他一提出，当时就得到了众将的一致赞同，还夸他想得周到。

只有鲁路修自己当时毫不居功，还感慨地讲了一段往事典故：

“说来惭愧，这一招也不是我的原创。我不过是跟随鲁普雷希特元帅久了，耳濡目染学到很多经验罢了。

当初5月底在南线打利沃夫战役的时候，我带着我的空降团深入敌后数百里、空投奇袭利沃夫，飞艇可以飞那么远，飞机却飞不到。

落地后，我苦战鏖战，才救出盟友在普热梅希尔要塞被俘的9万战友、攻克利沃夫，端掉露沙人整个西南方面军的后勤总基地。

当时，我的部队被敌人的空中骚扰压制得很辛苦，飞艇也因此无法低空空投补给。幸好鲁普雷希特公爵想到我那9万刚救出来的战俘闲着也是闲着，反正也没武器，就让他们一夜之内赶工了一条简易野战跑道。

后来飞艇低空空投武器和补给，我军的战斗机才能全程护航——护航后，直接就在前线新修的机场降落，别飞回去了。要不是公爵当时的英明决策，我哪里能拿得下利沃夫？”

马肯森、希佩尔和舍尔，当时在听了鲁路修说的这桩往事后，对他的印象也愈发改善了。

尤其马肯森元帅和舍尔中将，这两人原先跟他没什么交集，这次还是第一次合作。