从最优的利益考虑,这也是件划算的事情。
所以两家企业的创始人,在这一刻都有些动摇了。
不过。
他们俩人想得明显片面了。
许易笑意越来越深。
星辰的未来可不光局限于造车,和给人供应个电池。
等空气悬挂研发成功了,彻底铺开市场了。
再给其他国产车供应个空气悬挂,不过分吧?
等到智驾算法大成了,还可以把一整套智驾方案打包售卖给其他车企。
这也不过分吧?
毕竟你研发不出来的东西,我给你研发出来了,这还不算造福同行么?
到时候星辰靠卖车能挣钱。
同行采购了星辰的方案也能挣钱。
大家都有美好的未来!!
还可以顺势打造国内独一无二的“星辰系供应链”。
诶——不如就叫“星链”!!
…
另一边。
王川福在车展绕了一圈,也不知怎么着,走到了星辰汽车的展台。
星辰汽车的展示台和今天其他的媒体展车一样,周围经过简单的装饰和点缀,两台车静静摆在聚光灯下。
看着这台射灯下车漆“熠熠生辉”的星辰S7,王川福就一阵头疼。
自从这台车发布后。
比哑迪秦EV的销量,可是受到了明显冲击。
经过降价调整后,才勉强拉回趋势。
好在以比哑迪的自研自产路线,利润空间很充足,即使降价一些其实也无伤大雅。
而且星辰S7的出现,反倒是把原本狭窄的纯电赛道,又拓宽了一些。
于是到了这个月底,反而形成了星辰S7在增长,比哑迪旗下的纯电车型也出现了一定幅度增长的情况。
就像是同类出了个爆品大哥,顺便也带动了其他纯电车的公众关注度。