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第148章 高端难,难于上青天!(第6页)

“是,许总,我很认同您说的!

国产车要高端化,只有自研这一条路走得通,搞出属于自己的东西,走合资厂采购是永远干不过合资品牌的。

如果到时候咱们的自研座椅,舒适度比合资厂还高,成本又更低,那才能真正取得超越性的销量!”

王景明深以为然。

这条路行业都验证过了。

哪怕你用一样的发动机平台,一模一样的配置,卖得更便宜,人家豪华品牌用户依然不看你一眼。

一定要有自己的东西,而且是完全不一样的东西,加上越级的体验!!

几句话下去。

大伙儿心头火热!

没错!必须要自研!!

而且是猛猛干自研!!

就在此时。

有人泼下一盆冷水。

“但是,新车要搭载的L2驾驶辅助系统,要实现‘ACC自适应巡航控制’和‘LCC车道居中辅助’……

咱们也干全域自研吗??

许总,这是不是有点太极端了!”

智能事业部总监赵阳,略带迷茫的问。

之前的从业经历,他不光涉及车机智能系统开发,同样也做过辅助驾驶模块的软硬件适配,在这方面还是很了解的。

这玩意。

也是合资高端的专属,国内还刚刚起步。

要把整套L2辅助系统,全域软硬件自研,那还是很恐怖的。

怕是几十亿都打不住。

他们星辰汽车,有这么多钱吗??

……

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