三五中文网>从山寨老头乐，到工业霸主 > 第127章 我们的车子堪比豪华，电池技术领先于行业50%！（4000）（第5页）
第127章 我们的车子堪比豪华，电池技术领先于行业50%！（4000）（第5页）
很诡异。
这是一家初创车企老总能有的演讲水平？
……
“这个外观，不知道大家喜不喜欢……”
“为了达成这个外观效果，我们的研发和设计部门，做了很多研究与准备，比如这个贯穿式的星环日行大灯，它代表着我们星辰汽车，对科技感的向往，对星光璀璨的一种追求。”
“它不仅仅是好看，由于目前市面上还没有相似的模组，以及我们要达到数百种led调色与高亮度的水准、动态随动功能……”
“所以这套灯组，其实整体设计加上成本都是比较昂贵的，光是日行灯的价格，就能赶上普通二十万级别车子一套灯组的成本！！”
许易的话语落下。
再次引起台下一阵很微小的惊呼。
一台优秀的汽车，永远是从外观开始。
但要让所有人对外观有记忆点，那就很不容易了。
是一件有技巧的事情。
后世随着发布会的频繁召开，有人发现——
将外观设计的介绍，与某些昂贵或者精心准备的细节“锚定”捆绑在一起，那么往往只需要一两句话，就能令消费者产生记忆点。
……
“除此之外，我们的其他外观也是经过精心打磨。”
“比如车头的设计，整车的曲线，都是符合最科学的空气动力学……”
“我们的整车风阻，仅为0。24Cd！！”
“比三十万多万的宝马三系、以及同级的德系豪华车…还要低一点点！！”
许易介绍道。
是对比！
他首次在发布会上，使用了领先于这个时代的“ppt对比法”。
只见大荧幕上，出现了数台三十万豪华燃油车的风阻系数数值，并且列成立体柱状图。
横向对比下来，都比星辰S7要高上一大截！！
“众所周知，汽车是工业的结晶。
而空气动力学又是豪华车与跑车才会专注的领域。
为了达成这个风阻系数，我们星辰汽车经过长达半年的辛苦研发，整整一百多个日日夜夜。
租用了国内最大的风洞实验室，耗费接近上千万经费的风洞测试……
最终达成了0。24Cd这个稳居行业第一梯队的数值！
我们可以自豪的宣称，三十五万以内的新能源车，星辰S7的风阻系数表现是第一！！”
……
