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第105章 星环大灯，冰箱彩电大沙发（第2页）

他们对这个问题很好奇。

240kw……这功率还不得干上天，起飞喽！！

……

“很遗憾，理论上可行，但实际最高上限还是只有120kw。

不是技术做不到，而是成本有点高了，许总让咱们再缓缓，等下一代量产成本降下来再说。”

孙鹏飞很遗憾的语气。

这个，他们还真做到了！

无非是多模块，继续迭上迭！

做电压大电流控制、散热优化嘛。

直接力大砖飞，充电功率突破200kw，让充电不再是限制。

可很快，这个装车方案就被许易给制止了。

开玩笑。

双枪充电这么一套sic加散热模组，就要近两万的成本。

踏马的——你们还要往双枪240kw上迭？

考虑过我这个老总的感受没有？

搞技术不要成本辣！！

一台新能源车，光充电模组成本就给干上三四万，再算上大电池包，那玩不玩了！！

“可以了，拥有这个技术，在线下阶段将补能效率利用到最大化，足够咱们打开大范围的民营市场和出租车市场。

当然，宣传上不能说咱们是主打出租车的，这样很不好。

咱们把车子各方面做好，然后等用户去发掘，这就足够了。”

许易一摊手，很直白的说道。

什么“出租车品牌”、“烂大街”，在他看来，也不算贬义词。

当你销量几千的时候，别人会看不起你。

当你销量几万的时候，别人会议论你。

当可你一年销量十几、几十万的时候，友商看你的眼神，只会充满了仰望！！

当你站在绝对高位的时候，感到的是如雪的寂寞。

到时候——只会嫌质疑声不能来得更大一点。

……

况且。