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第125章 篝火诱杀建奴法(第6页)

努尔哈赤思量许久:“你的办法稳妥,就这么办吧。”

皇太极打千应是。

“不过,女真勇士的血不能白流。”努尔哈赤冰冷的声音又响起,“大明水师杀了我一百余勇士,我就要杀双倍的汉人,传我命令,让佟养真杀两百汉人,枭首立桩,让南蛮子明白造反的后果!”

……

四月底。

南澳岛烟墩湾干船坞。

林浅正拿着他设计的单桅帆船图纸,与哑巴黄以及一众船匠、木匠、捻匠沟通。

“这船和大明海船不同,船体呈流线型……”

看周围船匠有些懵懂,林浅换了个说法:“打个比方,大明海船像飞鸟,这船像鱼。”

周围匠人露出恍然表情。

林浅指着图纸道:“此船长三丈,宽一丈,吃水三尺,船员一至两人,采用尖头平尾设计,船艉水线附近内缩,船底向上抬起,可以减少尾浪。”

林浅又指着图纸上帆船桅杆道:“此船用单桅,可以挂硬帆,也可以挂前后两面百慕大帆。”

林浅说着,指了指图纸一侧,百慕大帆的示意图。

百慕大帆严格来说也属于三角帆,但和圣安娜号船头的三角帆不同。

圣安娜号的三角帆,是以斜桁做支点,通过缆绳斜挂船头的,严格细分的话,应该叫拉丁帆。

而百慕大帆帆面更大,且以整根主桅做为帆面前缘,看起来就像个垂放在船体上的直角三角形。

相比拉丁帆,百慕大帆的空气动力学效率更高,逆风航行能力更强,需要人力更少。

几乎所有现代帆船,尤其是帆船游艇,都是用的百慕大帆。

包括林浅前世出事的那条船,也是如此。

所有林浅对这种帆,可谓是非常熟悉。

当然这帆碾压同时代其他帆型的同时,也不是没有缺点,就是帆面太大、太重,要用涤纶薄膜、碳纤维等现代材料做。

用葡萄牙帆匠精心缝制的棉麻帆,估计也能勉强替代,只是要尽量缩小帆面,所以这船只设计了三丈长。

这张设计图,林浅早在登陆南澳岛前,就画出来了,此时终于排上用场。

林浅又解释了此船的其他设计理念,比如多功能模块化布局,标准化尺寸等。

众匠人连连发问,林浅耐心解答。

在他看来设计师和施工人员的沟通,对工程的进展至关重要,提前沟通好,不知能省却多少麻烦,提升多少效率。

讨论一直持续了一个多时辰,林浅喝了两壶茶,又吃了午饭,下午众匠继续发问。

这船算是中西合璧制法,而且还有林浅独创的设计,疑问多实属正常。

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