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第703章 已经实践的道路(8月4400月票)(第2页)

显然军事并非泰勒的擅长领域,他实在无法想象怎么可能螺旋桨和喷气机斗的有来有回,不过唐文是“过来人”,也只得点头选择相信对方。

他又问:

“3亿美元有些高了,假如我们自备飞机是什么价?”

“那很便宜了,1。1亿美元即可……但我不建议,GZ20售价才1800万美元,而你们去购买帝国的同级别飞机价格至少2200万美元以上。

至于螺旋桨飞机则是有价无市,只有盖金可以全新生产廉价飞机,外面再生产能贵死人。”

这可是麦克莫拉公司自用,抱着投石问路试探想法的唐文并没有报高价,然而泰勒却忽然问道:

“约克城号多少钱?”

“嗯……5亿美元如何?”

“比博格级看起来贵20倍。”

“护航航母和正航是完全不同的概念,况且我认为博格级对你们来说够用了,麦克莫拉公司在非州的亏损也就5亿美元吧?”

“不不不…”泰勒摇了摇头:

“这里面的内情没那么简单,您确定约克城号只要5亿美元?”

“对,就是这个价,但也的确只有二战水平,并且不包飞机。”

“维护费用呢?”

唐文依旧抱着打开市场的想法,便说道:

“就按包年服务计算,一年维护1个月收费200万美元,只比同级货轮贵一些。”

泰勒对这个价格不置可否,紧接着又打听了其他战列舰巡洋舰的价格,这才心满意足地点点头:

“唐,只要你依然保持和帝国的友谊,很快我们将成为最坚定的盟友。”

唐文面露不解之色,但泰勒只是神秘地微笑,第二天就告辞离开。

……

“天堂城号注册在抓哇?这当然没问题!”

塞吉诺用力拍着胸脯:

“我保证天堂城号一点额外费用都不用交,您就放心吧。”

他对面的唐文轻轻点头,将天堂城号提前决定注册地是有两层考量,一是降低帝国的戒心为全球运营做准备;二是注册在抓哇的费用很低,要知道商用客轮运营有一大堆乱七八糟的固定运营费用。

正欲抽身离去,塞吉诺立即放低姿态小心问道:

“唐会长,金刚号靠港也有几天了,不知道鄙人能不能登上一观?”

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