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449 开源（4k）（第2页）

李晖瞪眼道：“俞总，我不是来跟你吵架的。”

俞兴问道：“不是吗？那你来干什么？广汽丰田愿意搭载SiOS系统？”

“那肯定不行。”李晖语气里带着复杂，“首先是恭喜碳硅现在的成绩，然后，五座的九州要是能卖好，我倒觉得可能是件不错的事。”

俞兴转着念头，明白了对方的意思，五座九州或能降低汉兰达的竞争压力。

他笑道：“李总，我们还指望五座的热度能带带六座呢。”

“这一块的盘子就这么大。”李晖说道，“你们去抢抢BBA，不要老是盯着我们这一块。”

俞兴颔首：“能抢的都抢，没准我们后面还推七座。”

李晖心里悚然一惊。

汉兰达的七座是绝对的主力，像去年销量是七座超过90%，五座版不足10%。

细分市场的客户群体往往都目标明确，这也是汉兰达过去这些年滋润的原因，要是碳硅真推七座，按照现在这种各种因素的扶持力度，那是真不让人活了……

好在，自家也有对策。

李晖在来临港之前做的一件事就是强力反映意见，希望汉兰达在后续改款中推出六座车型，同时进一步加强娱乐化配置。

他觉得凭借汉兰达多年来的名头，六座改一改，一定能重新抢夺部分市场。

问题就在于……刚刚俞总的嘲讽。

汉兰达的车型规划主导权都在日方那边。

李晖只能郑重再郑重的表达意见，渲染碳硅集团在市场里的威胁，但日方到底能有多少的重视，那真是不得而知。

他最清楚国外厂商的傲慢了。

偏偏，国内在这方面也不差，传祺GS7这次就是一个活生生的例子，明明九州的成功都摆在那了，非要彰显底蕴的画蛇添足。

对外拿不到主导权，对内又是各种利益纠缠，李晖有时候是真的特别无奈。

他沉默一会后摇了摇头，竟然说了句：“推七座就推七座吧，我们要是卖不过，也是活该。”

世界就是一个巨大的活该。

俞兴惊讶于李总这会莫名的颓唐。

他想着对方还是愿意过来参会的嘉宾，换了个话题：“广汽还是挺厉害的，GS7已经是国内反应很快的动作了，对了，你认识夏研吗？就是现在在小鹏汽车当总裁的那个。”

李晖想了想，答道：“听过，怎么了？”

俞兴笑道：“你觉得他能力怎么样，也是广汽出身啊。”

李晖惊讶：“他是广汽出来的？”

俞兴更惊讶：“你不知道？他不是广汽研究院最年轻的科长吗？”

李晖茫然：“科长？这……”