椅子挪动的声响此起彼伏,几位负责人拿上各自的文件依次走出会议室。
等到最後一个人的背影消失在门口,偌大的会议室里只剩下了西西莉娅和卢娜两个人。
但西西莉娅没有起身离开。
她就这麽坐在主位上,一只手撑着下巴,盯着桌上那份摊开的电报抄件,眉头拧了起来。
卢娜收好文件夹走过来,注意到了她的状态。
「夫人,怎麽了?」
「弗里德里希那家夥。。。。」
西西莉娅用手指点了点电报上列着的载具清单。
「他只想着要车,有没有想过司机和维护人员的数量够不够?还是觉得这些都是厂家随车附赠的?」卢娜愣了一下,随即反应过来:「人手问题?」
「对。」
西西莉娅靠回椅背上,两只手交叉搭在膝盖上。
「这麽多载具送到前线,总得有人开吧?军方的驾驶员编制本来就吃紧,前线部队更不可能凭空变出这麽多合格的司机。」
卢娜站在旁边,飞快地在脑子里过了一遍情况。
这确实是个被忽略的要害。
辉晶动力载具从去年开始大规模列装部队以来,产能一直在爬坡。
莫林弄出来的相关专利被其他生产商付费购买後,除了联合工业旗下的这些载具生产商外,帝国也有越来越多的企业投入到新型载具的生产中,并且衍生出越来越多优秀的设计。
所以目前每个月辉晶载具交付的数量确实在稳步上升。
再加上改良後的辉晶车辆已经逐渐体现出了它的价值,所以军方那边下的订单也越来越大,大有一股加速陆军「卡车化』的趋势。
但随之而来的问题是一一合格的驾驶员培训周期跟不上载具交付的速度。
辉晶动力卡车和传统马车不一样,虽然操作难度比职业马夫要低一些,但也不是随便一个人跳上去就能开的。
尤其是在战场环境下,能在烂泥路、炮击区和夜间行军中稳定驾驶的熟练司机,更是稀缺资源。「夫人,要不要在电报回文里提醒弗里德里希少爷?」
「光提醒有什麽用,他人在前线上哪儿变司机出来?而且发电报给我,不就是想让我给他解决这个问题吗?这个小混蛋。。。」
西西莉娅站了起来,在会议室里走了几步。
「联合工业旗下几个子公司的试车员、测试驾驶员,还有培训部门的教官一一卢娜,你帮我统计一下,这些人里面能抽调多少?」
卢娜的手中正在记录的笔停在了本子上。
「夫人,您要把公司的人送上前线?」
「不不不,不是送上前线打仗。。专业的司机肯定是由军方提供。」
西西莉娅纠正了她。
「我们的人是随车一起过去,然後在後方负责基础整备和维修,毕竟大部分都是要准备交付的新车,谁也不知道会不会有什麽小毛病。」
「唉。。弗里德里希也没有考虑这一点,还得我来帮他善後。」