靠近铁路的买1000万吨!
靠近港口的买2000万吨!
铁路物流成本更高,包括装卸在内,每吨超过两百元;而且一趟列车几千吨,运力也不太行,远远不如海运的效率。
只适合卖到北方地区——
例如东北边境、冰城、齐齐哈尓、二连皓特、乌兰、河北、首都附近。
铁路沿线
远离海岸
直接在俄蒙两国边境口岸附近收煤,以后装车就能发回来,节省运费。
海运比较便宜——
例如18万吨的货轮,从Vostochny也就是东方港(海参崴港口旁边)回国,一千海里,装卸储运总成本约三百万美元。
每吨不到二十美元!
东方港是俄囯主要的煤炭出口港,18万吨的货轮,两天就能装满。
四天回国,三天卸货,18万吨煤炭的运输,不到十天就可以完成。
现在,俄囯焦煤900元吨!
+200元的运费和清关报税。
也就1100元吨。
国内1200元吨。
每船18万吨计算,毛利润1800万,扣除经营成本,几百万也是有的!
未来一年的利润更高。
巅峰时期3800元吨!
Holyshit!
简直离谱!
只要保证有货轮、有港口、有资质,每吨利润超过两千,每船一趟几亿!
他给司徒婉儿的任务就是:提前几个月租船、承包港口泊位、申请资质。
在明年9月开始营运。
每吨3200开始出货。