他们无论走到哪里,都会遭到无休无止的、防不胜防的袭扰。
有时候,是路边一颗不起眼的石头,被触发后,会引爆一颗威力巨大的炸弹。
有时候,是井里的水,喝下去之后,会让整个小队,都上吐下泻,失去战斗力(当然,是张合特制的加强版泻药)。
有时候,是夜里宿营时,不知从哪里飞来的冷枪,专门射杀他们的军官和机枪手。
日军的破袭队,被搞得焦头烂额,草木皆兵,士气低落到了极点。他们别说去破坏铁路了,就连自身的安全,都难以保证。
而日军的航空兵,也同样讨不到任何便宜。
独立旅的修路大军,学得非常聪明。
他们在铁路沿线,挖掘了大量的防空洞。并且,利用缴获的日军电台,和安插在日军机场附近的敌工部内线,建立起了一套行之有效的“防空预警网络”。
往往是日军的飞机,刚刚从机场起飞。
这边工地上,刺耳的防空警报,就已经响彻云霄。
工人们,会在几分钟之内,迅速地,躲进防空洞里。
等日军的飞机,飞临上空,投下炸弹时,地面上,早已是空无一人。
而等待他们的,是早已部署在各个山头上的、由“幽灵”狙击手操控的、大口径反器材步枪(由兵工厂用20毫米机关炮改造而成),和几十门被伪装起来的高射炮。
虽然很难真的击落日军的飞机,但却足以对他们,造成巨大的心理威慑,让他们不敢低空飞行,大大降低了轰炸的准确性。
冈村宁次,再次陷入了多田骏曾经面临过的窘境。
他感觉自己,就像一个拿着大锤的巨人,却要面对一群会飞的、蜇人的蚊子。
有力,却无处使。
他所有的、针对铁路线的破坏行动,都在独立旅这种全新的、立体化的、无孔不入的“蜂群”战术面前,被一一化解。
而那条钢铁巨龙,则在数万军民的守护下,一寸一寸地,艰难,但却坚定地,向着东方,不断地延伸。
历时三个月。
在付出了数百名战士和民工的伤亡代价之后。
正太铁路,这条被战火摧残得满目疮痍的钢铁大动脉,终于,全线贯通!
当第一列由“铁牛”改装而成的、简易的蒸汽机车,拉响了嘹亮的汽笛,拖着满载着太行山煤炭和铁矿石的车厢,缓缓地,驶出娘子关,奔向广阔的河北平原时。
铁路沿线,无数的百姓和战士,都摘下了帽子,挥舞着手臂,发出了震天动地的欢呼。
许多老人,抚摸着冰冷的钢轨,激动得,老泪纵横。
他们知道,这条铁路,承载的,不仅仅是货物。